5, 4, 3, 2, 1, start!
Pohonné hmoty pro účastníky 36. mezinárodní Alpské Rally v Rakousku.
Do města Velden am Wörther See se sjeli soutěžícíz mnoha zemí. (1965)
Automobilové soutěže se jezdí s vozy, vyráběnými v tisícových sériích.
Úpravy na těchto Wartburcích nesmějí přesáhnout mezinárodní stanovy.
Kontrola vozů. Zde se prověří, zda byly dodrženy všechny předpisy.
Jsou zde vozy zvučných jmen: Ford, BMW, Citroen, Alfa Romeo, Porsche,
Volvo, Morris, Mercedes, Renault a Saab.
Ti všichni sem přijeli, aby na kopcovité trati v Alpách změřili své síly.
Spolu s nimi je tu i Wartburg z Eisenachu.
Ve své třídě do 1000 cm3 bude soutěžit s ostatními speciály.
S odstupem 1 minuty se vozy vydávají na trať dlouhou 1800 km.
Cestou po náročných horských cestách ze sebe vydají vše.
Na programu jsou lesní, šotolinové a asfaltové cesty se stoupáním až 32%.
I na takto obtížných cestách je nutno jezdit vysokými rychlostmi,
aby bylo možno dodržet stanovený rychlostní průměr 75 km/h.
Pouze jezdci s velkými zkušenostmi mohou zvládnout nástrahy tratě.
Za každou zatáčkou této neznámé trati čeká nové překvapení.
To znamená - být stále ve střehu.
Wartburgy z Eisenachu mají čísla 84, 87, 89 a 91. Přinesou tato čísla posádkám štěstí?
Ale - jede se dál.
Projíždíme krásným městečkem Villach.
Tady nás čekají docela jiné silnice.
Stálými průvodci jsou sníh a led. Na jezdce číhají ale zase jiné záludnosti.
Jeden příklad: soutěž se jede za běžného provozu a aby vozy udržely předepsaný průměr,
musí si počínat tak, jak předvádí tento Wartburg. Každá vteřina je cenná.
Jezdit takto mimo uzavřené úseky zvláštních zkoušek je velmi nebezpečné.