Jednotlivé válce dvoudobého tříválcového motoru jsou číslovány od řidiče v pořadí 1, 2 a 3.
Nyní již nelze říct, jako dřív, "ve směru od chladiče", protože novější typy od r.v. 1985 mají chladič za maskou a pořadí dvou krajních válců by tedy bylo přehozeno.

Obrázky a) a b) se liší pouze polohou chladiče, číslování válců zůstává stejné.